環島第三天
很享受這種自由又隨性的感覺
不用特別趕行程
只是走著吃著玩著
雖然現在到處都有ATM
但是要看身上多少錢吃飯
也是讓我有很多感觸
你永遠沒辦法預期
生活裡的某一個點某一件事
會改變你對人生的看法
感謝 鋐光實業 董事長 林文華
#最好的學習就在生活裡
#Jessie #張本渝 #單車 #環島
#台灣 #南投 #日月潭 #紫南宮
#gopro_taiwan
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同時也有28部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅Tommy Chen's Ultra Adventure Official Channel,也在其Youtube影片中提到,記得小時候,高鐵還沒蓋好時, 過年從台北回雲林, 塞車總是要開5-8小時左右的車, 車速20-60km,中途總要停休息站, 雖然久,但也因為這樣,對於回故鄉, 兒時長大的回憶,更多了一種期待 隨著交通建設與科技進步, 大幅縮短了往返的交通時間, 或是長大的關係,來往變得有些平常 有趣的事,去年因為受...
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單車環島 5天 在 台灣旅行小幫手 Facebook 的最讚貼文
「當陽光再次回到那,飄著雨的國境之南。」
國境之南的絕世美景,你知道幾個?
單車環島 5天 在 CJ夫人 喜愛度假 Facebook 的最佳解答
時間:2021.9.13 9:30 a.m.
地點:台北市區
天氣:晴朗無雲
前一天下午,正逢璨樹颱風警報影響,我們來到台北松山車站,沿著忠孝東路、中華路騎行,滿身濕漉疲憊的隊伍,一看見原訂於淡水改約西門町飯店樓下的近百位台北朋友大家知道堅持值得了!
《屏東迎王,千里騎福》隊伍,今天穿著象徵五千歲的紫色服裝,從台北西門町出發,沿著總統府、中正紀念堂繞行,原來在車水馬龍的台北,熱情與溫暖無所不在!
#屏東迎王
#千里騎福
#東隆宮
#屏東
#台灣環島
#單車環島
單車環島 5天 在 Tommy Chen's Ultra Adventure Official Channel Youtube 的最讚貼文
記得小時候,高鐵還沒蓋好時,
過年從台北回雲林,
塞車總是要開5-8小時左右的車,
車速20-60km,中途總要停休息站,
雖然久,但也因為這樣,對於回故鄉,
兒時長大的回憶,更多了一種期待
隨著交通建設與科技進步,
大幅縮短了往返的交通時間,
或是長大的關係,來往變得有些平常
有趣的事,去年因為受傷的關係,
用復健的方式騎腳踏車回雲林,
凡事工作講求快速效率的台北,
大腦、景色,一切突然放慢了下來,
雖然蛋爆痛了幾天,確讓我對於返鄉,
沿路慢慢與細細品味的方式,
不曾去的地方、不曾看的風景,
有了不同的體驗與期待
一整年的辛苦工作,
一整年的努力拼搏,
在過年假日時,需要的是一種自我放逐,
想到,就去做
沒有計畫,就是最好的計畫
人生就是要熱血一下啊
影片連結❤️
#SCOTT Taiwan
#明年大家覺得怎麼回去啊😂
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#單車環島
#陳彥博
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一家四口單車環島影片來拉
這次抱持著不想再留下任何遺憾的熱血
第一天就準備174km!!!
對於一個三年沒運動十年沒騎車的人
我只能說當初我在規劃行程的時候好傻好天真
因為小孩的關係
怕他們出門太久也會很累
所以這次就鎖定在八天要圓夢
剛出發的時候超熱血
心想著這次一定要成功
如果騎快點就可以早點到飯店陪孩子們玩耍
一度騎到四五十公里
進度超前的喜悅騎起來也很有動力
殊不知一上西濱天殺的逆風讓速度掉到只剩下二十左右
體力也消耗超快
中午南寮休息過後
遇到了一群菲律賓朋友的車隊
是第一天最感動的一段路程
他們好心的幫我破風破了好長一段路
那段路騎起來真的差超多
有他們的鼓勵騎起來也更有動力
可惜到了後龍坡還是擊敗了
只差最後50公尺可以到達最頂端
不過這時候我已經大小腿四個地方全部抽筋
只能被迫下車休息一陣子
牽車走了十公尺
發現沒有比較輕鬆
就上車繼續撐下去
好在過了頂端就是一路的下坡
到白沙屯休息一下
一路騎到了晚上六點半
發現距離174km的台中港酒店
還差將近30公里
但這時候我已經幾乎完全不行了
意志力感覺可以撐得下去
但大小推抽筋跟膝蓋疼痛的狀況接踵而來
我自己也很擔心第一天就失敗
忍著痛繼續往前騎遇到的下個挑戰是黑夜
環島晚上真的不要騎車
太陽下山後的西濱
大部分的路段完全沒有路燈
往台中港路上的砂石車又多
那種害怕砂石車看不到我而撞上來的心情
讓我暫時忘記了疼痛
只敢一直往前踩
晚上八點半
我們終於抵達了台中港酒店
碼表里程顯示其了172公里
早上六點半開始騎乘的我們已經經歷了14小時的挑戰
下車時兩腳膝蓋痛到爆炸
幾乎完全無法走路
很高興我真的成功了
一日北中對於車友們來說或許是個小試身手
但對第一次體驗的我來說真的是一個非常艱鉅的挑戰
我覺得這件事我一定會說嘴一半子
兒子們抱歉了XD
#台中港酒店 #單車環島 #親子挑戰 #一日北中 #96自轉車 #單車 #配件 #太陽眼鏡 #八天環島 #台灣 #一家四口 #200小時 #174km #親子飯店
想住我們這次住的台中港酒店,快到我們的網站預訂!!!
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5 樓的 FUN 世界有球池、溜滑梯與戶外賽車,很適合小朋友玩~
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彼得爸與蘇珊媽育兒日記Ep87|帶kyle出院兄弟倆被迫分開了:
https://youtu.be/v43QC1tMB3M
Cody爸比媽咪先回家囉:
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彼得爸與蘇珊媽婚禮mv:
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台北市大同區西寧北路62-5號2樓『 彼得爸與蘇珊媽 收 』
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爸爸又任性了
這次要帶著一歲跟三歲的兒子單車環島
Peter一直有一個遺憾
在我20歲的時候曾經參加政府舉辦的成年禮單車環島活動
但遇到颱風所以就被遊覽車從墾丁給再回來了
一直都把著個夢想放在心中希望可以完成
但後來忙碌於工作
又結婚有小孩這個任務幾乎是完全無法達成了
這次要感謝老婆小孩願意給爸爸這個機會
陪我一起圓夢
這次只有短短20天的時間練習
加上又是七八月超級炙熱的天氣
我們也只安排八天的時間要騎1000公里
這次的挑戰其實又更大
問了很多專業的騎車達人
他們都覺得我不太可能達成
希望我可以堅持下去
但出們八天對小孩來說已經是極限了
所以這次的行程安排也很ㄍㄧㄥ
不管如何希望我可以堅持下去
驕傲的回到台北
跟親朋好友分享我成功做到的故事
任性爸爸的單車環島日記7/26~8/2 coming soon
#單車環島 #親子挑戰 #bikefitting #牽車 #舒迷車坊 #96自轉車 #單車 #配件 #太陽眼鏡 #八天環島 #台灣 #一家四口 #200小時
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單車環島 5天 在 [心得]單車環島撤退&水里上塔塔加心得- 看板bicycle 的推薦與評價
(文長注意)
買了新車後,小弟我就開始計畫再一次單車環島
評估九月十月都天氣應該比較穩定,中秋加上特休佐雙十節準備休到爽
就來規劃了中秋環島到雙十連假的計畫
路線部分:
規劃路線就把之前環島跟北進武嶺加在一起,從羅東出發,一樣逆時針環島
在嘉義之前就是兩天一夜北進武嶺,規劃如下:
裝備部分:
經過之前長途測試,原本想說背個大包包解決這問題,但測試了一下就發現腰
快GG惹,爬文後決定輕量化裝備,換洗衣物、拖鞋都用寄的,帶的裝備如下
※身上穿的
-車褲:買車之後迪卡農的車庫買了兩三件,之前大概買一千塊就差不多,藍色墊子的,
但其久了有點摩擦到,後來店員推薦買紅色墊子的吊帶褲,用了一次後就回不去惹,屁股
不太會痛
-車衣、袖套、安全帽就迪卡儂的,在穿上防摔的護膝,十月高山沒下雨都還撐得住
※背包:登山攻頂包裝一套短袖衣物、風雨衣、綁腿、相機、充電線、個人藥品、水袋,
看到新聞說有東北季風,會下雨,再加碼刷毛背心、雨衣綁腿出發。
※車子裝坐墊包裡面放小米打氣機、內胎、補胎片、鍊條油、順便再裝工具罐放洗面乳防
曬油
========騎乘心得========
第一天到環山:
出發看了一下氣象,氣象說會下雨QQ,還著忐忑不安精神搭火車到羅東
到達後地板溼溼的,沒啥雨,一路就騎到台七甲,之前環島沒裝碼表,不知道坡度。
現在有裝碼表,爬坡心裡比較有底
1.到四季平台前大概就丘陵地上上下下的5%緩坡
2.四季到南山之前就10%陡坡上上下下,一樣騎到南山就累得半死找7-11吃午餐
遇到一位精銳大大一日礁溪南山,來練習雙塔,真的猛。
吃飽後騎到思源埡口,南山到思源埡口,坡度大概5~7%,爬坡爬著就爬到雲裡面
到了埡口就起大霧,跟沉默之丘沒兩樣
3.從埡口後就開始快樂下滑,天氣就放晴惹,跟埡口的天氣差異很大。
4.後面就一路騎到環清宮,當天看一下紀錄大概比之前騎平把的快了兩小時
果然課金是有用的,入住當天是中秋節,登山客都不講武德在民宿烤肉
本魯肥只好躲在角落吃泡麵,後面有遇到一位年輕有為的大學生
昨晚不睡覺直接從三峽騎到武嶺,回程再來住環清宮,今天一路上都是猛人
第二天到魚池
早上收到訊息說朋友也要騎車來跟,跟他約在武嶺@@
1.一樣七點半出發,騎到梨山吃早餐
2.梨山到大禹嶺,,半個月前騎重機下大雨,都是泥巴,這次騎路況很很好
5~7%爬坡再加上偶爾的下坡,騎到腰很酸
3.從大禹嶺開始就平均10%陡坡,用到最輕齒比還是很苦
看到9%坡度是個緩坡休息的概念,騎一騎很怕後面有車
有車陡坡過彎真的很苦,騎邊邊實在太陡了
4.到了武嶺一樣很累,大休一段時間後就下滑
5.下滑到清境,朋友還在梨山,清境到埔里路半個月前有施工,想說要扛車了
沒想到修好了,本魯肥就一路騎到魚池民宿等朋友
民宿老闆看我很苦還賞我月餅吃,有熱量真好
6.到了民宿後覺得好累,原本想說隔天加碼塔塔加到嘉義,看一下里程快兩百,想一想人
不做死就不會死了,跟朋友討論後,改走台三到嘉義。
第三天到嘉義:
大晴天,懷著騎塔塔加搞不好會比較爽的心態出發
1.先騎到日月潭芭辣點拍照
2.整路下波,下滑到水里喝咖啡,遇到一位大大說水里上塔塔加四小時
再下滑到嘉義市OK的,害本魯肥心癢癢,可是考慮到要爬坡回去
還有朋友準備回台北,就照著原計畫從台16騎台三線
3.台三線騎起來比前兩天和緩,騎到雲林時被騙到綠色隧道,騎進去根本夜市,都是攤販
,單車不好騎
4.平地騎實在太熱,天氣跟夏天沒兩樣,騎到159甲縣道就快虛脫了,後面就到民宿休息
找東西吃
第四天到高雄:
很無腦的沿著台一線騎,真的很熱
1.熱到去超商買冰塊放水袋,背部能降溫
2.熱到去警局裝水喝
3.騎到岡山爆胎,太苦惹
4 最後就住市中心,這一天騎起來很無聊,看一下新聞小犬颱風是準備撞到台灣
還沒發布海警,想說就騎到墾丁,後面就在搭車回去
第五天到墾丁
1.平日飯店住宿算便宜,自助早餐還不錯
2.這天風比較大,路線一樣但在林園還是會迷路,一路順順的騎到海豚灣
3.騎一騎會遇到一堆國軍甲車,在路邊喝水機槍手會跟你打招呼
4.騎到車城吃綠豆蒜,再加碼繞到貓鼻頭,看新聞是已經有陸上颱風警報惹
5.最後抵達極難點,住墾丁民宿,黃昏還有火燒雲
第六天回台北上班
1.早起詢問國光號問說能不能載腳踏車,他說要攜車袋QQ,我沒有…
2.認命的騎到枋寮,剛好那邊有捷安特,買了攜車袋後,直接搭火車到左營搭高鐵,結
束這殘念環島旅程
========分隔線========
回台北後就一直想著雙十節要幹嘛,看一下塔塔加沒騎過決定雙十來騎塔塔加
雖然氣象說會下雨,但依據之前經驗可能降雨機率不高,寫信問東埔山莊剛好有位置
周六就帶著兩套車衣/換洗衣物,隨車裝備出發,規劃三天兩夜,紀錄如下
第一天住魚池
先搭火車到台中,時間剛好中午,就先去騎看看著名的136縣道,後面坡度真的很陡QQ
後面就騎到魚池住宿,就暴雨惹
第二天住塔塔加
早起沒下雨,藍天白雲
1.早上起來手錶通知電變快沒電惹,要充電,還好日月潭有捷安特,跟他們借充電線來
充,就甘心欸
2.日月潭下滑後,就會看到新高山登山口,左轉到塔塔加
3.新中橫到最後一個7-11前都丘陵地形
4.過了7-11就開始爬坡,3~5%緩坡,騎一騎還有遇到神人從彰化騎過來,打算一天繞完
塔塔加,總共300公里,來練雙塔,他說這路線很適合練車
5.到著名的殭屍牆前都沒下雨,持續緩坡騎的腰有點酸
6.騎完殭屍牆後就開始下雨,想說體力還行搞不好可以一路下滑到嘉義
但到了夫妻樹後就暴雨,騎到手都凍僵了
7.經過暴雨洗禮後,到塔塔加快崩潰,決定去遊客中心吃東西補充熱量
8.塔塔加餐廳,下午兩點就只剩下炸物,等一小時後就可炸得可以吃惹
9.乖乖入住東埔山莊,沒辦法洗衣服@@,整夜下大雨
第三天回台北
下了整夜大雨,早上起來地上還是濕的,就準備從塔塔加一路下滑到嘉義搭火車
1. 塔塔加到阿里山之間下坡,早上騎風景很漂亮
2.到阿里山後也是一路下滑,到石卓才有一小段上坡,過隙頂後也是下坡
3 滑到嘉義後,找加油站把車沖一沖,就搭火車回去
本次心得
1. 十月份南部平地還是很熱
2. 超商取貨方式不錯,不用背太多
3. 捷安特就甘心欸
4. 攜車袋是好物,逃跑方便
5. 塔塔加難度其實比北進武嶺簡單,但長緩坡還是很累
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.192.56 (臺灣)
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※ 編輯: tomxul4 (220.136.192.56 臺灣), 10/15/2023 00:10:08
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